În general, șuruburile combinate sunt utilizate pe scară largă în electrice, electrice, mecanice, electronice, aparate de uz casnic, mobilier, nave și așa mai departe. Dar cele de mai sus au spus că diferite șuruburi combinate au funcții diferite. De exemplu, șuruburile de combinație a capului de tigaie Phillips sunt utilizate în general în produsele electronice mici. Șuruburile combinate cross hexagon mai mari sunt utilizate în produse electrice mai mari, cum ar fi convertoarele de frecvență, și multe șuruburi combinate mari cross hexagon sunt utilizate pe unele convertoare de frecvență mare. Lovit cazul invertor. Pentru a slăbi efectul de strângere. De exemplu, două șuruburi combinate cu dinți de flori, care sunt utilizate pe invertor, sunt folosite pentru a rupe vopseaua, astfel încât toate cele două șuruburi combinate de pe suprafața carcasei să fie energizate. Există, de asemenea, un șurub cu două combinații cu o linie de presiune pătrată, care în sine este un șurub cu două combinații, cu un șurub de cap de tigaie și un tampon pătrat. Acesta este utilizat în general pe blocuri terminale. Funcția este pentru cablare și pentru sertizare.
Motivul pentru care firul din șurubul combinat nu poate trece prin gabaritul de oprire poate fi problema firului cu șurub sau firul șurubului este prea mare sau firul șurubului este prea mic sau este calitatea materialului firului de șurub. Cantitatea de materie primă a firului de șurub nu este bună, iar dinții care sunt frecați nu vor fi cu siguranță suficient de buni pentru a trece regula pass-stop. Un alt motiv este că șuruburile de decapare, două straturi de șuruburi galvanizate sunt distruse. Ca urmare, firul șurubului combinat este deteriorat și nu poate trece prin gabaritul de oprire. În timpul procesului de decapare, firul șurubului combinat a fost spălat, iar spălarea nu a fost plină. Faceți firul mai mic. Când șurubul combinat este galvanizat, diametrul firului șurubului combinat este placat prea mare sau stratul de placare este prea subțire, ceea ce va duce la eșecul de a trece gabaritul de oprire.
În cele din urmă, există un alt motiv pentru care firul șurubului combinat nu poate trece de gabaritul de oprire. Este coliziunea dintre șuruburile combinate, ceea ce duce la deformarea firului șurubului, iar firul este lovit, ceea ce poate duce, de asemenea, la eșecul de a trece gabaritul de oprire. Desigur, există multe motive pentru care firul șurubului combinat nu poate trece prin gabaritul de oprire. Cele de mai sus sunt doar câteva dintre ele. dar motivul principal