Care este diferența dintre galvanizat și cromat

Cazuri de personalizare a șurubului La achiziționarea șuruburilor, mulți cumpărători au doar cerințe pentru culoarea suprafeței elementelor de fixare cu șurub și funcția șuruburilor. Mulți cumpărători nu acordă atenție tratamentului de suprafață al șuruburilor și de ce ar trebui să se facă. Tratament de suprafață și nu știu. Un șurub este o gaură care nu necesită atingerea. Diferit de un șurub de mașină, atunci când se utilizează un șurub de mașină, o gaură trebuie găurită pe piesa de prelucrat a produsului și apoi poate fi strânsă direct prin rotirea acesteia în sensul acelor de ceasornic. Șurubul are un cap ascuțit. Ascuțit, pasul dintelui este mai mare decât cel al șuruburilor mașinii, ceea ce este oarecum fantezist cu robinete fără cip. Acesta poate fi rotit și fixat direct pe piesa de prelucrat fără a fi atins, iar principiul de strângere al elementelor de fixare cu șurub se bazează pe propriul fir. Tapping-drilling-squeeze -Apăsați acest pas împreună și lucrați îndeaproape unul cu celălalt.

În primul rând, costul șuruburilor de galvanizare este scăzut, iar stratul galvanizat are o capacitate ridicată anticorozivă și nu este ușor de ruginit, dar nu poate menține luciul original pentru o lungă perioadă de timp, iar costul cromării pentru șuruburi este ridicat. Capacitatea de protecție a stratului de cromare nu este la fel de bună ca cea a stratului galvanizat, dar placarea cromată este mai rezistentă la uzură și poate menține luciul original pentru o lungă perioadă de timp. Pentru elementele de fixare cu șurub care trebuie expuse, se recomandă alegerea unui decor care are un aspect luminos și este mai rezistent la uzură.