Funcția piuliței cu autoblocare este în principal anti-slăbire și anti-vibrații. Pentru ocazii speciale. Principiul său de funcționare este, în general, autoblocant prin frecare. Tipurile de piulițe autoblocante clasificate în funcție de funcție includ cele cu inele din nailon încorporate, cele cu închidere la gât și cele cu dispozitive metalice anti-slăbire. Toate sunt piulițe de blocare eficiente de tip cuplu.
Ce este o piuliță cu autoblocare
Piulița cu autoblocare este un nou tip de piesă de fixare cu un nivel ridicat de antivibrații și anti-slăbire, care poate fi utilizat în diverse produse mecanice și electrice cu o temperatură de -50 până la 100 de grade. Cererea de piulițe autoblocante din nailon în industria aerospațială, aviație, tancuri, mașini miniere, mașini de transport auto, mașini agricole, mașini textile, produse electrice și diverse utilaje a crescut brusc, deoarece performanța sa anti-vibrații și anti-slăbire este mult mai mare. decât cel al altor produse. Diverse dispozitive anti-slăbire, iar durata de viață la vibrații este de câteva ori sau chiar de zeci de ori mai mare.
Principiul de funcționare al piuliței autoblocante
Piulițele cu autoblocare se bazează în general pe frecare. Principiul este de a apăsa în găurile prestabilite ale tablei prin dinții de gofrare. În general, diametrul găurilor pătrate prestabilite este puțin mai mic decât cel al piuliței cu nituri. Piulița este conectată cu mecanismul de blocare. Când piulița este strânsă, mecanismul de blocare blochează corpul riglei, iar cadrul riglei nu se poate mișca liber, astfel încât să se realizeze scopul blocării; când piulița este slăbită, mecanismul de blocare decuplă corpul riglei, iar cadrul riglei se mișcă de-a lungul Rigla se mișcă.
piuliță cu autoblocare standard
GJB125.1-125.6-86 stipulează că piulița autoblocante cu două urechi de etanșare este compusă din patru părți: un capac de etanșare, o piuliță cu autoblocare, un inel de presiune și un inel de etanșare. Are structură compactă și etanșare fiabilă și este potrivit pentru produse cu presiune de lucru nu mai mare de 2 atm, mediu de lucru de benzină, kerosen, apă sau aer și temperatură de funcționare de -50 până la 100 de grade. Dar are anumite dificultăți în procesul de fabricație și testul de etanșare.
Tipuri de piulițe autoblocante
1. Piuliță cu autoblocare de înaltă rezistență
Ca o clasificare a piulițelor autoblocante, are rezistență ridicată și fiabilitate ridicată. Se bazează în principal pe introducerea tehnologiei europene, care este utilizată pentru mașini de construcție a drumurilor, mașini de minerit, mașini și echipamente cu vibrații, etc. În prezent, există foarte puțini producători autohtoni de astfel de produse.
2. Piuliță din nailon cu autoblocare
Piulița de autoblocare din nailon este un nou tip de piesă de fixare anti-vibrații și anti-slăbire, care poate fi utilizată în diverse produse mecanice și electrice cu o temperatură de -50 până la 100 de grade. În prezent, cererea de piulițe autoblocante din nailon în industria aerospațială, aviație, tancuri, mașini miniere, mașini de transport auto, mașini agricole, mașini textile, produse electrice și diverse mașini a crescut brusc datorită antivibrațiilor și anti-vibrații mult îmbunătățite. slăbirea performanței. În comparație cu alte diverse dispozitive anti-slăbire, durata de viață la vibrații este de câteva ori sau chiar de zeci de ori mai mare. În prezent, mai mult de 80 la sută din accidentele echipamentelor mecanice sunt cauzate de slăbirea elementelor de fixare, în special la mașinile miniere, iar utilizarea piulițelor autoblocante din nailon poate preveni accidentele majore cauzate de slăbirea elementelor de fixare.
3. Piuliță autoblocante de înot
GJB125.1-125.6-86 stipulează că piulița autoblocante cu două urechi de etanșare este compusă din patru părți: un capac de etanșare, o piuliță cu autoblocare, un inel de presiune și un inel de etanșare. Are o structură compactă și fiabilă în etanșare. Este potrivit pentru produse cu presiune de lucru nu mai mare de 2 atm, mediu de lucru benzină, kerosen, apă sau aer și temperatură de funcționare de -50-100 grade . Dar are anumite dificultăți în procesul de fabricație și testul de etanșare.
4. Piuliță cu autoblocare cu arc
Piulița cu autoblocare clemă cu arc este compusă dintr-o clemă cu arc în formă de S și o piuliță cu autoblocare. Clema cu arc în formă de S este prevăzută cu un orificiu de fixare pentru strângerea piuliței cu autoblocare, un orificiu de tranziție pentru trecerea prin șurub și un ghidaj pentru șurub. Orificiul de ghidare și piulița cu autoblocare sunt plasate între orificiul de fixare și orificiul de tranziție și fixate în orificiul de fixare. Modelul utilitar adoptă metoda de fixare a piuliței autoblocante pe placa de legătură sau elementul de susținere prin forța elastică a clemei cu arc. Clema cu arc nu este doar suportul de asamblare al piuliței cu autoblocare, ci și un instrument de asamblare pentru piulița cu autoblocare în timpul asamblarii. O astfel de structură Nu numai că este convenabilă de instalat, dar are și o bună fiabilitate după instalare.
5. Piuliță autoblocante Spirax
Piulițe autoblocante Spiralock. Există o pantă de 30-grade în formă de pană în partea de jos a filetului mamă. Când șurubul și piulița sunt strânse împreună, vârful șurubului este apăsat strâns pe panta în formă de pană a filetului Spirax, rezultând o forță mare de blocare. . Datorită modificării unghiului formei dintelui, forța normală aplicată contactului dintre fire este la un unghi de 60 de grade față de axa șurubului în loc de 30 de grade ca firele obișnuite. Evident, presiunea normală a filetului Spiralock este mult mai mare decât presiunea de fixare, astfel încât frecarea anti-slăbire rezultată trebuie crescută mult. În același timp, când creasta filetului tată este cuplată cu filetul mamă Spiralock, vârful dintelui de la creastă este ușor deformat, astfel încât sarcina să fie distribuită uniform pe toată lungimea helixului de contact, evitând mai mult de 80. procent din firul standard normal. Fenomenul în care sarcina totală este concentrată pe suprafețele filetului primului și celui de-al doilea dinți. Prin urmare, perechea de cuplare filetată Spiralock nu numai că depășește deficiența conform căreia perechea de cuplare standard comună este ușor de slăbit în condiții de vibrație, dar și prelungește durata de viață.
Piulițele cu autoblocare se bazează în general pe frecare. Principiul este de a apăsa în găurile prestabilite ale tablei prin dinții de gofrare. În general, deschiderea găurilor pătrate prestabilite este puțin mai mică decât cea a piuliței cu nituri. Piulița este conectată cu mecanismul de blocare. Când piulița este strânsă, mecanismul de blocare blochează corpul riglei, iar cadrul riglei nu se poate mișca liber, astfel încât să se realizeze scopul blocării; când piulița este slăbită, mecanismul de blocare decuplă corpul riglei, iar cadrul riglei se mișcă de-a lungul Rigla se mișcă.
Specificațiile piulițelor cu autoblocare includ dimensiunile de bază, abaterea limită și alte date ale piulițelor cu autoblocare, care sunt diferite de piulițele obișnuite. Unele piulițe cu autoblocare au material din nailon la deschiderea filetată. Când este instalată pe loc, piulița nu este ușor de slăbit datorită efectului de amortizare al nailonului. produce o oarecare rezistență.
Piulițele cu autoblocare sunt încorporate cu inele de nailon, cu închideri de gât (piulițe cu cataramă trapezoidală) și dispozitive de relaxare metalice. Toate sunt piulițe de blocare eficiente de tip cuplu. Piulițele străine comune autoblocante sunt în general modelele franceze LANFRANCO marine și pod. Piuliță cu autoblocare de înaltă rezistență, care poate converti forța de frecare în forța de expansiune dintre șurub și piuliță cu fante pentru a obține un efect de blocare excelent.
Rezumat: Piulițele autoblocante sunt utilizate în general în unele industrii speciale, cum ar fi mașinile de construcții, mașinile de minerit și alte industrii care nu permit piulițelor să se slăbească și să cadă. Dacă folosim nuci obișnuite, este mai bine să le folosim în mașinile de minerit. Odată cu producerea fenomenului de slăbire și cădere, accidentul provocat va fi o tragedie ireversibilă. Prin urmare, pentru siguranța personală a dvs. și a celorlalți, este mai bine ca tehnicienii să ia în considerare alegerea piulițelor autoblocante atunci când operează unele mașini care sunt predispuse la slăbirea piuliței.